【新时代 新气象 新作为】绿色物流助力企业降本增效 苏州工业园区至宁波“水水中转”首航

  位于吴淞江综合物流园内的园区港。 □陈雨禾 摄   位于吴淞江综合物流园内的园区港。 □陈雨禾 摄 苏报讯(苏报融媒记者 袁艺)随着轨道式龙门起重机将最后一个集装箱装载到位,一艘36TEU的船舶沿着吴淞江向东起锚。昨天上午,苏州园区港至宁波港河海联运航线实现首航,这意味着苏州工业园区进一步开拓内贸集装箱水水中转、多式联运支线业务,完善立体式公共物流平台。 园区港是园区唯一的内河港,位于吴淞江综合物流园内,沿吴淞江北侧顺岸而建。水域部分岸线565米,泊位总长464米,设500吨级件杂货泊位4个、多用泊位4个;陆域部分总占地面积19.3万平方米,包括3029个箱位(按四层堆放)的集装箱堆场、双层仓库等。 2017年3月,园区港首先开通了与上海港的内贸航线,货物抵达上海后便能高效换转母船,去往世界各处。昨天首开宁波线,为企业货运远洋航线再添选择。园区港的开航不仅为货运提供了水运的可能,也是园区建设国家生态工业示范区的重要举措,帮助区内生产和商贸企业进一步降本增效。昨天去往宁波港的集装箱内运输的是三星电子即将出口的洗衣机。“以往每次陆运最多装载两个集装箱,而且物流费用高,改成水运后每箱货物降低300-500元成本,均次总节省上万元。”三星电子出口物流负责人周健介绍道。
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[责任编辑:小薇]
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